1.30 Systèmes de rail KING
Le système polyvalent.
Le système est multifonctionnel et modulable.
Applications
- Le rail se prête particulièrement bien aux tournées.
- Rangement facile - éléments de rail de 2 m maxi.
- Montage et démontage faciles des rails et accessoires.
- Montage par crochets sur tube (poutres, porteuses).
- Montage sur consoles murales.
- Montage sur IPN (ou autre type de sous-construction).
Entraînement au jeté:
On appelle „rail au jeté“ tout système de rail sans drisse de manoeuvre. L'ouverture / fermeture du rideau s'effectue à la main.
C'est le type d‘entraînement le plus simple pour rideaux ou éléments de décor.
Entraînement par guidage de drisse latéral:
Le guidage de drisse latéral permet d'équiper une patience monorail soit d'un seul, soit de deux circuits de drisse.
Simple guidage latéral :
- Possibilité de réaliser de grandes ouvertures avec une drisse de tirage qui est guidée à intervalles réguliers.
- En utilisant la poulie de croisement 3130 4231, on peut manoeuvrer un rideau en 2 parties à la grecque (nota bene : croisement maxi. de 50 cm au centre par pattes de croisement).
Enraînement par guidage de drisse inférieur:
L'utilisation d‘un guidage de drisse inférieur est indiquée pour deux configurations de patience :
- Patiences monorail d‘une longueur d'env. 12 m max., en combinaison avec le kit poulies renvoi + tirage 3130 2331. Au-delà, s‘orienter vers un guidage de drisse latéral ou un guidage de drisse supérieur.
- Patiences en 2 parties avec croisement au milieu d‘une longueur d'env. 24 m max. Au-delà, s'orienter vers un guidage de drisse supérieur. La technique „anti-plis“ est basée sur ce type de guidage. Elle permet de réaliser une ouverture de rideau tendu, les plis ne se formant qu'en coulisse.
Entraînement par guidage de drisse supérieur:
L'utilisation d‘un guidage de drisse supérieur permet de réaliser des configurations de rails droits et / ou cintrés de grande longueur.
La drisse de manoeuvre est guidée par intervalles réguliers au-dessus du rail, évitant ainsi toute flèche.
Entraînements motorisés et unité de commande type G-FRAME 54, pour vitesse fixe ou variable :
- TRAC-DRIVE pour entraînement par guidage de drisse latéral, par guidage de drisse inférieur et par guidage de drisse supérieur.
Données techniques
Rail :
- Poids : 3.000 g/ml
- Longueur des éléments : 0,25 m / 0,5 m / 1,0 m et 2,0 m
- Portée max. : 3,0 m
- Rayon cintrage mini. : 1.000 mm
- Charge répartie : 400 kg
- Charge ponctuelle : 200 kg
- Charge répartie : 200 kg
- Charge ponctuelle : 100 kg
- Chariot conducteur : 30 kg
- Chariot simple : 15 kg
- Chariot double : 30 kg
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