FRICTION-DRIVE Bauteile für STUDIO

Die Vorhangteile werden ohne Zugseil bewegt. Der FRICTIONDRIVE Motor fährt mittels Treibrad nahezu lautlos an der Schiene entlang. Die zu ziehenden Objekte (Vorhänge, Kulissen etc.) werden direkt an die Antriebseinheit angehängt. Dies ermöglicht lange und komplexe Schienenführungen bis hin zu Endlosfahrten.

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MERKUR Markt
Wien / Österreich


Projekt

  • Fertigung und Installation einer Atrium- bzw. Oberlichtabdeckung aus dem wetterbeständigen und feingliedrigen Outdoor-Textil SKYLIGHT; in der Farbe Anthrazit; Fläche der Oberlichtabdeckung: ca. 235,0 m².
  • Aufhängung an STUDIO E Schienenanlage mit FRICTION-DRIVE Antrieben und G-FRAME Steuerung; Gesamtlänge des Schienensystems: ca. 45,0 m.

 

Kunde

  • MERKUR Warenhandels AG

 

Standort

  • Wien / Österreich
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FHNW Brugg
Schweiz


Projekt

  • Designvorhang vom Büro Ushi Tamboriello.
  • 66,00 lfm STUDIO-E Schienen mit 5 FRICTION-DRIVE Motoren.
  • Vorhänge können auch manuell bewegt werden.
  • Um die Entrauchung nicht zu behindern, würden die Vorhänge im Notfall vollautomatisch in einen Stauraum geschoben werden.

 

Kunde

  • HRS Real Estate AG

 

Standort

  • Brugg / Schweiz
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LUXEXPO
Luxemburg / Luxemburg


Projekt 

  • Fertigung und Installation diverser Vorhänge aus dem BÜHNENMOLTON R55; in der Farbe Schwarz.
  • Insgesamt wurden ca. 1,2 t BÜHNENMOLTON R55 verarbeitet.
  • Aufhängung an STUDIO E Schienensystem mit FRICTION-DRIVE Antrieben.
  • Gesamtlänge der Schienenanlage: ca. 210,0 m.

 

Projektleiter / Designer

  • Mr. Jourdain

 

Kunde

  • LUXEXPO

 

Standort

  • Luxemburg / Luxemburg
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Mercedes-Benz Museum
Stuttgart / Deutschland


Projekt

  • STUDIO E FRICTION-DRIVE Anlage zum positionsgenauen Verfahren von Monitoren.
  • Raffiniert designte Schmuckvorhänge aus Mohairvelour, Glasklarfolie und CONTRA H.


Architekt

  • Ben van Berkel / UNStudio


Projektleiter / Designer

  • Inside Outside / HG Merz


Kunde

  • Mercedes-Benz

 

Standort

  • Stuttgart / Deutschland