KING ΣΥΣΤHMA ΡΑΓΑΣ ΚΟΥΡΤΙΝΩΝ

Το ευέλικτο σύστημα ράγας

Systembild eines schwarzen King Schiene mit mehreren 2-Rad-Laufwägen und einem Schwerlastlaufwagen
gezeichneter Schienenquerschnitt des Schienensystem King mit eingeschriebenen Maßen

Το King είναι μια ράγα κουρτίνας για τη σκηνοθετική μετακίνηση μεσαίων έως βαρέων φορτίων. Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλές εφαρμογές και μπορεί να επεκταθεί ανά πάσα στιγμή.

Πιθανές εφαρμογές

  • Για κουρτίνες, σκηνικά και συστήματα φωτισμού.
  • Κατάλληλο για περιοδείες χάρη στις πρακτικές διαστάσεις συσκευασίας και τη γρήγορη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση.
  • Απλή συναρμολόγηση των εξαρτημάτων.
  • Ευέλικτο και εύκολο στη συναρμολόγηση χάρη στον ανοιχτό σχεδιασμό. Τα μέρη απλώς συναρμολογούνται και βιδώνονται μεταξύ τους.

Τύποι τοποθέτησης

  • Τοποθέτηση στην οροφή.
  • Γάντζος-χούφτα τοποθέτησης, π.χ. σε δοκούς ή ράβδους φορτίου.
  • Τοποθέτηση σε βραχίονες τοίχου.

Παραλλαγές τροχιάς κουρτίνας

  • Κομμάτι κουρτίνας.
  • Πλευρικός οδηγός σχοινιών.
  • Κάτω οδηγός σχοινιών.
  • Επάνω οδηγός σχοινιών.

Μηχανοκίνητη κίνηση με μονάδα ελέγχου G-FRAME 54, για σταθερή ή μεταβλητή ταχύτητα:

  • TRAC-DRIVE για πλευρικό οδηγό σχοινιού, κάτω οδηγό σχοινιού και άνω οδηγό σχοινιού.

Τεχνικά στοιχεία

Technisches Datenblatt zu unserem Schienensystem King

Διαστασιολόγηση

Zeichnungen mit Maßen von unserem Schienensystem King

Προδιαγραφές φορτίου

Οι ικανότητες φορτίου βασίζονται στη διαστασιολόγηση σύμφωνα με τις πληροφορίες DGUV 215-313 (πρώην BGI 810-3) και το DIN 56950. Τα εξαρτήματα που είναι προσαρτημένα στη σιδηροτροχιά ως μέρος μιας ανάρτησης σχεδιάζονται για το διπλάσιο του ονομαστικού φορτίου σύμφωνα με το DIN 56950. Έχει ληφθεί υπόψη ένας συντελεστής για τις δυναμικές δυνάμεις 1,2. Εάν στην εφαρμογή αναμένονται υψηλότεροι δυναμικοί συντελεστές, οι τιμές για τα φορτία έδρασης πρέπει να μειωθούν αναλόγως.

Οι σιδηροτροχιές και τα φορεία τους θεωρήθηκαν ως φέροντα στοιχεία παρόμοια με τις ράβδους φορτίου. Οι χωρητικότητες φορτίου στους πίνακες των σιδηροτροχιών λαμβάνουν υπόψη τον τύπο ανάρτησης.

Οι βραχίονες τοίχου θεωρούνται ως σημεία πρόσδεσης στη δομή και η απόσταση μεταξύ τους ρυθμίζεται αναλόγως.

Κατά την εφαρμογή των δεδομένων φορτίου για το KING, λάβετε επίσης υπόψη το όριο φορτίου της επιλεγμένης ανάρτησης, η οποία πρέπει να εγκατασταθεί κοντά σε έναν ιστό.

Tabelle mit Belastungsangaben des Schienensystems King

Περιηγηθείτε στις κατάλληλες αναφορές