TYPES D'OUVERTURES
Les guidages de drisse sont essentiels pour assurer un mouvement fluide des rideaux de scène, des décors, de l’éclairage et des autres éléments techniques lors d’une mise en scène.
Vous y trouverez un aperçu des différents types de guidages de drisse utilisés dans la technique scénique.
Patience au jeté
On appelle "rail au jeté" tout système de rail sans drisse de manœuvre. L'ouverture/fermeture du rideau s'effectue à la main. C'est le type d'entraînement le plus simple pour des rideaux ou des éléments de décor.
Guidage de drisse latéral
La drisse de manœuvre est guidée latéralement par rapport au rail.
- C'est le type de guidage de drisse standard pour les monorails droits KING, JOKER 95 et TRUMPF 95.
- L’utilisation d’un guidage de drisse latéral est recommandé en cas d’encombrements réduits.
- La variante « guidage de drisse latéral » présente une hauteur et une profondeur de construction réduites par rapport au guidage de drisse supérieur.
Elle utilise moins de composants et constitue, de ce fait, la solution la plus économique.
TRUMPF 95 + JOKER 95 :
- Cette configuration est uniquement adaptée aux patiences droites, monorail et d'une longueur maximale de 12 m.
- Seule la drisse de retour est guidée (une déviation est possible dans les sections non guidées).
- Recouvrement central assuré par des pattes de croisement : section maximale de 35 à 50 cm, selon le modèle.
KING :
- Possibilité de monter deux circuits de drisse en guidage latéral (de part et d’autre du rail), permettant de piloter deux chariots conducteurs individuellement (principe du double guidage).
Guidage de drisse supérieur
La drisse de manœuvre est guidée à intervalles réguliers au-dessus du rail, évitant ainsi toute flèche.
L’utilisation d’un guidage de drisse supérieur permet de réaliser des configurations de rails droits et/ou cintrés de grandes longueurs avec un croisement central décalé (deux demi-patiences se croisant au milieu).
Guidage de drisse inférieur
La drisse de manœuvre est guidée dans la partie inférieure du rail. Le guidage de drisse inférieur est disponible pour les modèles KING et JOKER 95 (il n’est pas compatible avec le modèle TRUMPF 95).
- Réalisation de monorails droits jusqu’à 12 m. Au-delà, nous conseillons un guidage supérieur (KING et JOKER 95).
- Réalisation de patiences droites en deux parties pour une longueur entre têtes d’environ 30 m maximum. Au-delà, nous conseillons un guidage supérieur.
La technique « anti-plis » : technique basée sur ce type de guidage, compatible avec les modèles KING et JOKER 95. Elle permet de réaliser une ouverture de rideau tendu, les plis ne se formant que sur la partie du massage.
Double guidage de drisse supérieur
Le principe du double guidage de drisse supérieur reproduit et double celui du guidage de drisse supérieur « simple ». Deux circuits de drisse sur un même rail permettent de piloter deux chariots conducteurs individuellement.
Ainsi, il est possible de déplacer deux rideaux ou éléments de décor à des vitesses différentes et/ou de manière asymétrique.
Les modes d’ouverture sont variables :
- Une partie du rideau peut, par exemple, s’ouvrir de gauche à droite ou de droite à gauche (1).
- Le rideau peut être déplacé sur le rail en position étirée ou repliée (2).
Croisement central
Dans le cas d’une patience en deux parties (deux demi-patiences), on obtient un chevauchement au milieu en croisant et en décalant les deux rails. La zone de croisement est variable et réglable lors du montage.
Pour garantir une bonne fermeture du rideau, nous proposons un mètre pour le croisement standard.
Croisement par pattes
Dans le cas d’une patience monorail, le croisement central est réalisé à l’aide de deux pattes de croisement fixées aux chariots conducteurs.
